SDLG MAROC
Materiel hydraulique
- Adresse : 103 Zone Industrielle Bir Rami, Kénitra.
Ville : KENITRA - Tél : +212 537 327 592
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Le compacteur RD730 est un compacteur de sol à rouleaux cylindriques de 3.07 tonnes. Équipé d’un moteur Kubota : puissance élevée, économie d’énergie et respect de l’environnement.
Les compacteurs monocylindres SDLG se caractérisent par leur fiabilité, leur efficacité et leur polyvalence sur les chantiers.
Les systèmes de vibration utilisent des composants hydrauliques mondialement connus pour leur grande fiabilité, leurs excellentes performances, leur fonctionnement stable et leur longue durée de vie.
Les plateformes d’exploitation sont ergonomiques et permettent une bonne visibilité et une utilisation confortable.
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La niveleuse G9190 fait partie de la nouvelle génération des machines produites par SDLG. Elle est dotée d’un design révolutinnaire fournissant d’excellentes performances à un coût de maintenance plus réduit.
La G9190 a fait preuve d’une haute précision dans les travaux de nivèlement. Elle peut être également utilisée pour un éventail de tâches, y compris les mouvements des terres et agrégats et peut servir dans plusieurs segments et applications tel que la construction, l’exploitation des mines et l’agriculture …
La bonne combinaison entre un nouveau moteur DEUTZ et une transmission power shift permet un changement fluide des vitesses à forte puissance hydraulique donc un rendement optimal.
La conception et le design de la machine permettent une bonne répartition des charges fournissant une force de traction et de creusage adéquates.
Le distributeur principale multi sections est bien positionné sur le châssis assurant un contrôle facile et flexible des systèmes hydrauliques et rendant leurs commandes plus souples.
Le cercle est commandé par deux vérins générant un grand couple de travail ce qui augmente la productivité de la lame.
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La pelle polyvalente LG6210E est à son aise sur les chantiers de construction les plus courants. Sa conception est axée sur la performance et la productivité, sans nuire au confort du conducteur.
La robustesse du châssis et de son bras, conjuguée à la forme en X de son cadre porteur, offre une plate-forme rigide et durable dans les environnements les plus contraignants.Puissant et fiable, le moteur Deutz turbocompressé à échangeur air-air se caractérise par un couple élevé et une consommation de carburant maîtrisée.
Un simple commutateur permet de basculer entre les différents modes d’exploitation, qui optimisent le régime moteur en fonction de la demande en débit et pression hydrauliques.
L’accessibilité des points de maintenance facilite considérablement les contrôles et l’entretien quotidiens.
Grâce à un circuit hydraulique novateur, le conducteur peut garder la maîtrise de la consommation tout en disposant toujours de la puissance nécessaire.
La pelle LG6210E accepte une grande variété d’accessoires et d’outils, gage de polyvalence extrême sur tous les chantiers.Spécifications Poids en ordre de marche 20 700 kg Longueur de la flèche de série 5,7 m Longueur du bras de série 2,9 m Capacité du godet de série 0,9 m3 Force de cavage SAE / ISO 130,4 kN / 147,1 kN Force d’arrachement SAE / ISO 103,0 kN / 104,9 kN Vitesse de déplacement 3,2 – 5,5 km/h Capacité de montée 35° Encombrement Largeur hors tout de la superstructure 2 700 mm Largeur hors tout 2 800 mm Hauteur de la cabine 2 940 mm Rayon de balayage arrière 2 860 mm Hauteur hors tout du capot moteur 2 345 mm Garde au sol du contrepoids 1 032 mm Longueur de culbuteur 3 370 mm Longueur des chenilles 4 170 mm Écartement entre les chenilles 2 200 mm Largeur des patins 600 mm Garde au sol minimale 460 mm Longueur hors tout 9 700 mm Hauteur hors tout de la flèche 2 920 mm Portée avec flèche et bras de série Portée de creusement maximale 9 940 mm Portée de creusement maximale au sol 9 750 mm Profondeur de creusement maximale 6 730 mm Profondeur de creusement maximale d’une paroi verticale 5 830 mm Hauteur de coupe maximale 9 450 mm Hauteur de déversement maximale 6 650 mm Moteur Modèle Deutz BF6M 2012 Type Quatre temps, turbo échangeur, intercooler Couple maximal 671 Nm Puissance nominale 120 kW à 2000 tr/min – 163 CV Circuit hydraulique Système hydraulique Double pompe, commande à débit négatif Débit maximal de la pompe pilote 20 litres/min Débit maximal de la pompe principale 200 litres/min
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